Serie VSF35EP70 - motoriduttori Versatili a Doppio Stadio VSF+Epicicloidale.
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VSF35EP70
Motoriduttori Versatili a Doppio Stadio VSF + Epicicloidale
Versatilità
Elevatissima gamma di rapporti di riduzione fino a 1:3675.
Robustezza
Progettato per trasmettere coppie motrici fino a 60 Nm.
Elevata durata
L'elevata costante di qualità è garantita dalla produzione completamente internalizzata.
Manutenzione
non necessaria
Lubrificato a vita con grasso speciale a lunga durata.
Motore in c.c. da 45 a 90 Watt e tensioni da 12 a 170 volt.
Il motoriduttore AUTOMEC tipo VSF35EP70 offre, grazie all’interasse vite/ruota di 35 mm ed allo stadio epicicloidale tipo EP70, una elevatissima gamma di rapporti di riduzione fino a 1:3675 ed una elevata affidabilità per la trasmissione di coppie fino a 60 Nm per servizi continui. È composto da un motore in c.c. a magneti permanenti con potenze da 45 a 90 watt e tensioni da 12 a 170 volt e da un riduttore a vite senza fine realizzato con la ruota in bronzo all’alluminio e la vite in acciaio montata direttamente sull’albero motore, accoppiato ad uno o più stadi epicicloidali in uscita. L’albero di uscita, supportato su doppi cuscinetti a sfera a tenuta, consente la trasmissione di elevati carichi radiali e non permette la fuoriuscita del lubrificante. Tutti i riduttori di questa serie sono lubrificati a vita per mezzo di speciali grassi a lunga durata e non richiedono pertanto alcuna ulteriore manutenzione. Sono a disposizione speciali flange di accoppiamento e particolari atti al fissaggio a piedi. Come accessorio opzionale, è disponibile un meccanismo di disaccoppiamento meccanico del carico dall’albero di uscita, rendendo possibile la manovra manuale di emergenza in assenza di alimentazione.



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VSF35EP70/45W:
Rapporto VSFrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita | Rapporto EPrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita | Rapporto di riduzionerapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita | Rendimentodifferenza fra potenza applicata e potenza in uscita a seguito della riduzione | Giri in uscita (RPM)giri in uscita del motoriduttore | Coppia nominale (Nm)potenza e capacità di carico del motoriduttore |
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Rapporto VSFrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita
| Rapporto EPrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita
| Rapporto di riduzionerapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita
| Rendimentodifferenza fra potenza applicata e potenza in uscita a seguito della riduzione
| Giri in uscita (RPM)giri in uscita del motoriduttore
| Coppia nominale (Nm)potenza e capacità di carico del motoriduttore
|
---|---|---|---|---|---|
11,7 | 4,43 | 52 | 0,63 | 54 | 3,9 |
12,7 | 4,43 | 56 | 0,61 | 50 | 4,1 |
11,7 | 7 | 82 | 0,63 | 34 | 6,2 |
18,5 | 4,43 | 82 | 0,59 | 34 | 5,8 |
12,7 | 7 | 89 | 0,61 | 32 | 6,5 |
25 | 4,43 | 111 | 0,57 | 25 | 7,5 |
29 | 4,43 | 128 | 0,54 | 22 | 8,3 |
18,5 | 7 | 130 | 0,59 | 22 | 9,1 |
38 | 4,43 | 168 | 0,52 | 17 | 10,5 |
25 | 7 | 175 | 0,57 | 16 | 11,9 |
VSF35EP70/90W:
Rapporto VSFrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita | Rapporto EPrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita | Rapporto di riduzionerapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita | Rendimentodifferenza fra potenza applicata e potenza in uscita a seguito della riduzione | Giri in uscita (RPM)giri in uscita del motoriduttore | Coppia nominale (Nm)potenza e capacità di carico del motoriduttore |
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Rapporto VSFrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita
| Rapporto EPrapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita
| Rapporto di riduzionerapporto tra i giri in ingresso e i giri in uscita
| Rendimentodifferenza fra potenza applicata e potenza in uscita a seguito della riduzione
| Giri in uscita (RPM)giri in uscita del motoriduttore
| Coppia nominale (Nm)potenza e capacità di carico del motoriduttore
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11,7 | 4,43 | 52 | 0,63 | 54 | 3,9 |
12,7 | 4,43 | 56 | 0,61 | 50 | 4,1 |
11,7 | 7 | 82 | 0,63 | 34 | 6,2 |
18,5 | 4,43 | 82 | 0,59 | 34 | 5,8 |
12,7 | 7 | 89 | 0,61 | 32 | 6,5 |
25 | 4,43 | 111 | 0,57 | 25 | 7,5 |
29 | 4,43 | 128 | 0,54 | 22 | 8,3 |
18,5 | 7 | 130 | 0,59 | 22 | 9,1 |
38 | 4,43 | 168 | 0,52 | 17 | 10,5 |
25 | 7 | 175 | 0,57 | 16 | 11,9 |
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